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对焊球形三通

作者:技术部
来源:河北集团
发表时间:2016-11-23 12:34

  对焊球形三通也称转向球,在水泥及生料的气力输送系统中,作为管道对焊球形三通的代用件,以其制作简单,安装方便,耐用性能好等优点,在大中型水泥厂的气力输送中应用日益广泛。

  对焊球形三通也称转向球,在水泥及生料的气力输送系统中,作为管道对焊球形三通的代用件,以其制作简单,安装方便,耐用性能好等优点,在大中型水泥厂的气力输送中应用日益广泛。在二维空间内,以90°球形弯头为例,当流态化的料气混合物以速度v1从A管流入球内时,如图1所示,因入口截面积突然扩大,使流动的连续性被破坏。在原有流场扩大的同时,两侧死角处激

  对焊球形三通起涡旋。其流线分布由对称状态①最终转为非对称状态③。

  对焊球形三通上式表明,在同一管路系统中,流速与流过的截面积大小成反比。由于球的截面积一般比管道截面积大几倍,即有s2>s1,故有v1>v2。气流在球内速度迅速降低的同时,压力升高,即流体的动能转变为压力能。对焊球形三通内不断升高的压力迫使流体从B管流出,流动达到相对稳定状态压力和能量转换过程。

  对焊球形三通在气力输送系统中,普通弯头是磨损最快的部件。对焊球形三通当料气混合物流过转弯处,受惯性力的作用,冲刷紧贴弯头的外侧面,使此处很快被磨穿,降低了使用寿命,料气混合物在球形弯头内的流动则与普通弯头不同。可以看出,当A、B两条管道通过球形弯头作90°转弯时,A管流入球内的流体,首先速度锐减3~5倍(因截面积增大3~5倍),其次,气流进入球形弯头内很难直接冲刷到球的内表面,而是与球内的涡旋发生摩擦及物质和能量的交换。因此,流体对球体的直接磨损被缓冲而削弱。对球壁直接磨损的是球内的涡旋。而涡旋的旋速较低又集中在进、出口管与球体的交接部位C、D、E、F。这里成为球形弯头最先被磨穿的地方。即使如此,球形弯头在不加固的情况下,其使用寿命也比普通弯头长3~5倍,使用期可达十年以上(输送水泥)。若对进出管与球体对接处的球面作加固焊接,则使用周期更长。

关键词: 球形三通